[新能源]风力推进系统在商船航运领域应用

细分领域:风能  28

信息来源:中国国际技术转移中心

发布时间:2017-12-07 有效期:一年

关  键  词:风力推进系统

对接状态:继续洽谈

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【需求内容】

企业简介:公司成立于2008年,总投入近15亿元,设计年用钢量20万吨,年造船80万载重吨。公司是进入工信部《船舶行业规范条件》“白名单”企业,通过江苏省经信委一级II类钢质一般船舶生产企业条件评价,获得质量、环境、职业健康安全和能源四大管理体系认证,通过了省级安全生产标准化评审。公司是高新技术企业,建有“省级企业技术中心”,企业资信等级连续多年被评为“AAA”。

需求简介:风力推进系统在商船航运领域应用的潜力,十分巨大。应希腊籍船东邀请,公司目前正在与船东共同研发一种以旋筒风帆(Rotor Sail)作为辅助推进动力的方案。实验室样本评估工作表明:风动力在某些情况下最多可以降低船舶50%的油耗。风动力系统只要15~18个月就能收回成本,也正是船舶风动力推进系统的优势所在。风力推进系统如何更好的兼容到商船航运领域仍需要更多的研究与探索。

企业地址:如皋市长江镇(如皋港区)泓北沙环岛路2号

投资总金额(万元):2600

资金用途:合作研发

【其他信息】

需求方名称:江苏海通海洋工程装备有限公司

合作方式:合作开发

有效时间:一年

联系方式

机构名称:中国国际技术转移中心 联系人:张观福 联系邮箱:zhanggf@chinatis.com 联系电话:82696139-809

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科技标准化评价说明

本评价报告的编制是为了实现科技成果评价的标准化、智能化、市场化,辅助科技成果的供求双方快速理解成果的内涵,加快科技成果的转化与产业化。中关村巨加值科技评价研究院按照《国家“十二五”科学和技术发展规划》和《中共中央、国务院关于深化科技体制改革,加快国家创新体系建设的意见》的相关政策和要求,依据国家标准GB/T 22900-2009《科学技术研究项目评价通则》(简称《科技通则》)的相关指标和要求,联合具备科技评估师国家职业培训资格的第三方评价机构,为实现全国范围内的科技成果统一、客观、公平、公正的第三方标准化评价。


本评价报告采用的方法是将《科技通则》中分解的模型标准、计量模型标准及评价模型标准应用于科技成果评价的全过程,采用可统一、可量化、可考核、可追溯的系统模型结构实现对科技成果的规范管理,最大限度地集成科研活动中形成的数据、成果、经验和知识,并将其动态应用到处于任何技术创新水平的科技成果评价,本报告可以直观的反映该成果从开始研究到评价基准日期之间所处的技术进步水平、结构情况和效益情况,可作为政府项目筛选、企业投融资和成果交易的重要参考依据。

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